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擁有一台911 GT3作為玩樂用車,是許多車迷的夢想——然而,當忠於純粹的念頭開始凌駕在理性之上,fun car的角色逐漸昇華,甚至成為應付日常通勤、大小瑣事時唯一的選項,又是多麼美好卻不切實際的狂想?
作為一個車庫裡只容的下GT3、從沒想過要買別台車來代步的死忠教義派,初見AJ,很難不被他的桀驁不遜與對GT3的狂熱給吸引,畢竟Rennsport的追隨者眾,實際上有辦法每天忍受、駕著這些轟隆作響又毫不實用的道路版賽車通勤代步者,卻是少數中的少數——把原本就很戰鬥的997 GT3 RS “Cup Car化”、搞得跟廠車一樣硬邦邦就算了,何況是天天與重手、老派且甚至類比到沒有循跡系統的996 GT3為伍?無論如此極端的作法是源自對賽車的幻想,純粹和手排的堅持,鍛鍊技巧、遊走在極限邊緣的渴望,抑或只是貪圖類比機械的直爽,這傢伙究竟有多無可救藥,非得把自己搞的那麼辛苦?
久違的人車故事,還是要強調影片裡的言論不代表本台立場,不喜勿入——但倘若你想聽聽這個故事,請放下批判,安心服用。
願,那些惦記著、堅持著對純粹機械無盡熱愛的車狂們,最終都能找到自己的歸宿,長相廝守…