狂人日誌官方網站：http://madvnzdiary.com/
狂人日誌FB粉絲專頁：https://www.facebook.com/madvnzdiary/
狂人日誌Instagram：https://www.instagram.com/madvnz/
狂人日誌youtube頻道：https://www.youtube.com/@MadVnz/
＊溫馨提醒 – 為增加良好的閱聽性 請開啟YT字幕功能喔＊
身為車壇的巨人“豐田”，跟歐美車廠習慣的集團戰略不同，僅靠著自家的TOYOTA與LEXUS兩個品牌，就能與坐擁諸多品牌的大型汽車集團抗衡，更是台灣市佔最高品牌，一舉一動都能調動車市生態。而面對所謂的電動車熱潮，豐田卻直至去年才發表專屬電動車的子品牌”bZ“，讓人不免擔憂這巨人的腳步，是否有些太慢？腳步雖慢、步伐卻大。豐田直接發下豪語，要在2030年之前推出共計30款電動車，首款作品便是TOYOTA bZ4X。即便台灣年度配額僅300輛，卻在3小時內累積接單超過1500張，直接達成五年目標，讓bZ4X成為車壇最強新人，再一次在台灣寫下“豐田神話”。
當巨人開始進擊，到底，bZ4X是真的有兩把刷子，還是只依賴消費者對“牛頭牌”的信仰？這初來乍到的純電新人，真能撼動世界嗎？
