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在變大變重變豪華已經成為改款的定律之下，Mazda MX-5 ND 縮小尺碼真的令人感到振奮嗎？只是當原始Roadster最能代表操駕樂趣的手排變速箱，竟也讓車迷望穿秋水遲到了三年半。
不過，遲到總比不到好，最能代表人馬一體的操駕樂趣還是要回歸這個百年來都不曾改變過的手排變速箱來演繹，只是 有這個想法的車款似乎不僅僅只有ND…….
