文&攝影：狂人Vnz
有道是，
參禪之初，看山是山，看水是水；
禪有悟時，看山不是山，看水不是水；
禪中徹悟，看山仍然山，看水仍然是水。
這是境界，
佛家說的三重境界，
是必須要經歷歲月與紅塵洗禮：
所以年輕時，
我們追求人們眼裡所謂的完美，
立志買豪宅、跑車、噴射機跟一年上百萬的高爾夫球證，
甚至認為這些俗世的誘惑即是真理，即是人生的意義，
所以看山就是山，
看水就是水；
到經歷了現實的無奈，
我們不禁開始思考，
究竟人生追求的是什麼？
於是我們開始研究屬於自己熱情所致與那些眾人賦予光輝卻不是自己真正所愛的差異，
俗世的誘惑與附加價值往往令我們迷失，
伴隨而來的是迷惑、彷徨、痛苦與掙扎，
所以我們開始用心地去體會機械，
對一切都多了一份理性與現實的思考，
而山也不再是單純意的山，而水也不僅是單純字面上的水了；
直到人生第三重境界，
看多了，經歷多了，
洞察世事的我們反璞歸真，
隨著人生的閱歷積累與反覆反省，
我們對內燃機、對自己的熱情所致與真正打從心理所渴望追求的純粹機械有了一個清晰的認識，
而“世事一場大夢，人生幾度秋涼”，
當我們總算知道自己追求的是什麼，要放棄的是什麼，
這時，看山還是山，水還是水，
只是看山看水看在眼裡，
早已是截然不同的體悟了。
今天，
來自台灣的頂尖摩托車改裝& Re-form專家Rough Crafts，
與來自英倫的一流跑車製造商Aston Martin齊聚一堂，
看似毫無關聯的交集，
卻在境界上有了一致的表述；
或許你會說當我們停留在第一重的浮華幻夢，
或者是第二重境界的實際與汲汲營營，
又要能如何領會這等三重境界才有能力與足夠頓悟去領會的純粹工藝結晶，
與幾乎是天上才有的此情此景？
Rough Crafts的Slate Hammer，
在掌門人Winston Yeh的巧奪天工之下，
擁有不僅能成就、甚至足以超越人們對既有Cafe Racer想像的一切條件：
洗鍊而俐落的半罩車身，
極盡穠纖的車身比例，
與盡可能將原本外顯的裝置如電瓶、機油箱與各式電裝品等Gadget給隱藏的毫不留痕的魔鬼細節，
再加上內斂又帶著濃郁Urban色彩的grey tone車身與令人乍舌的細膩手繪線條，
與重新改造後截然不同的車身幾何，
很難令人想像如此精工細琢又如此著墨細節的Slate Hammer原本竟是來自一台粗曠的48 Sportster？
這是Winston Yeh一直令Vnz肅然起敬的深厚設計功力與對於美學的獨到詮釋，
總能將跳脫不出粗曠、囂張與張牙舞爪的Harley給修飾曾如此內斂而優雅，
並依然兼容著澎湃的運動性格。
Aston Martin的Rapide S，
儘管Vnz至今只有試駕過標準版Rapide的經歷，
但多年過去仍對這架早已超塵世間一切想像的絕頂Super Sedan念念不忘，
怎麼有人的筆觸能勾勒出如此扣人心弦又無比脫俗的輪廓？
那樣巨大而修長的身形卻從不顯得大而無當，
那樣極盡奢華與典雅之能事卻從不顯得附庸風雅而浮誇，
一旦嘗過那等超凡入境的工藝之最，
又要人如何能接受塵世間機械的庸俗與不完美呢？
這是Aston Martin一直令Vnz迷戀的顛峰造車實力，
總能在鋪張的Exotic Car世界裡走出倘佯在天上人間的絕對優雅與曼妙姿態，
用足以定義美學的名伶身段與顯眼的幾近情色的義大利蕩婦們一較高下。
如果說，
愛是我們唯一可跨越時間與空間而感知的事物，
那麼對機械而言，
唯有以絕對的美學、甚至是Art Form作為基礎，
方能成就跨越時間、空間與一切心境變化的工藝之巔吧？
