九天連假收心了,
難免有些空虛?
不過新的一年總算到來,
狂人日誌也步入了第600個日子,
很感謝一路相伴的各位狂人們,
無論是花時間每周固定上網收看Vnz發牢騷,
或者是跟親朋好友們分享這個充斥著流水帳還有灑狗血的小小網站,
沒有你們的支持,
MadVnz團隊不可能走到今天;
感恩與期許,
肯定是寫個三天三夜也不夠。
新的一年,
狂人日誌有很多計畫,
比方說過去我們一直在意的人車關係,
那些關於人與車之間相處的點點滴滴,有態度的車主,有意思的車子…
我一直在想,
有哪一件事情,
在人車關係中扮演著不可或缺的角色?
在汽車文化日益茁壯的台灣,
人們逐漸明白了車子不只是代步工具這回事,
更是一個空間的延伸;
無論你矢志追求性能,
將速度視為唯一解脫;
追求操控,
享受每一次與G值還有地心引力拉扯的快感;
或者是喜歡Rebuild,喜歡Polish,享受將車況維持在顛峰的無懈可擊;
我們會跨上駕駛座,
帶著微笑發動引擎,
享受午後的微風拂過臉龐,
享受每一段路程所帶給我們的感動與點點滴滴,
享受車子只是單純扮演著空間的延伸,可以帶著我們去任何地方的基本價值;
我們會去旅行。
旅行在汽車文化裡扮演著的,
絕對是舉足輕重的腳色,
想想有多少歡笑與美好的回憶停留在駕車旅行的時光?
公路旅行之所以快樂,
正是我們有著屬於自己的小小空間,小小天地,
還有在現實枷鎖底下難得可以掌控縱情做自己的小小自由;
從此,
過程逐漸比終點來的更令人回味無窮,
就算塞車,
一群朋友,一點音樂,一包可樂果,
那些難以忍受的交通不順暢似乎也微不足道了。
這是公路旅行時車子所賦予我們的至高樂趣,
也是乘坐大眾運輸工具的人永遠也無法理解的價值,
更是狂人日誌新的一年所要著重的:
我們想帶著大家一起去旅行,
駕著我們心愛的機械走訪各地,
享受人與車之間最不可多得的緊密結合。
新年,一起去旅行吧!