那是某個1992年冬天的放學午後，
三台嶄新的白色美規Honda Civic LX就這麼停在家裡工廠的Front yard。
原來老爸為了拓展業務需求，
買了這三台Civic做為公司業務的配車；
就這樣， 那年九歲的椪柑第一次遇見了將軍號。 
那時椪柑對車的認識並不深，
除了老爸的911之外，
這幾台不起眼的公司車只是默默的扮演著屬於自己的角色，
日出而作， 日落而息。
一晃眼過去就是12年的光蔭，
剛升上五專的椪柑第一次進戲院看了Fast and Furious，
身為Graffiti Artist，
熱愛街頭文化的他自然被裡面Underground氛圍十足的題材給吸引；
重點是當熟悉的五代Civic身影出現在螢光幕，
椪柑久久不能自己：
那是他第一次發現EG的美，
流線的車頭洋溢著屬於90世代日本車特有的活潑氣質，
專屬本田的迷人高轉速浪聲，
還有Fast and Furious系列裡幾近可以列為出現頻率最高車種的受歡迎程度(幾乎每台道具車都是Civic…)
終於， 12年來椪柑第一次將他的焦點放在這個多年來默默耕耘的夥伴身上。 
趁著公司車也屆汰換年齡，
椪柑就順理成章的接手了其中一台白色Civic，
也就是這次的主角—將軍號。
對多數的車友而言，
將軍號的狀況可說是得天獨厚，
純一手南部室內車，
光是鈑金的漂亮程度就羨煞了一堆北部顧的很辛苦的車友們。
當時深受Fast and Furious感召的椪柑，
也曾經歷空力套件 17吋框 &行李箱裡面還背一顆重低音的街頭霸王時期；
直到有一天無意間發現了國外逐漸追起了所謂東風西漸的JDM風格，
這種原汁原味但特色十足的街頭改裝風格深遠影響了椪柑，
也奠定了後來將軍號的JDM風格基礎。
為了將軍號椪柑可說是費勁心思，
努力的朝日規EG四門的方向進化，
除了幾組經典老框隨伺在側，
還有相當完整的日規內裝；
對板金部分的整備也相當完備，
引擎室的拆考與線組整理都具一定水準，
標準國外Show car的態度融合了強烈的個人風格，
讓我們見識到這位JDM狂人的獨到見解；
此外，
細心裝扮過的車庫也處處可見椪柑的用心良苦，
這一切也只是為了給將軍號這個好兄弟一個最好的歸宿…
沒有人比椪柑更了解將軍號，
那是一種多年下來培養出來的絕佳默契。
不像某些車友幾近偏執的將愛車供奉起來做純粹玩賞性質，
椪柑依然堅持以心愛的將軍號做為每天日常通勤的主要車輛，
直到最近家裡又多添購了一台Fit，
才逐漸改變這個維持多年的傳統；
我想，
那種多年下來培養起來的信任基礎還有宛如好友般密不可分的情感，
就像是一個家人般，
你們的情感勝過任何語言或者表示，
我想將軍號在椪柑心裡的位置也不是任何另外一台車可以輕易取代的吧？
春末夏初的晚風輕拂過南台灣，
這個大男孩的故事才正要開始。
經典的車款配上大男孩的故事,100個讚啦!!
熱愛!!!!讚~
堅持就是緊繃
將軍好!!!
這就是本田精神~~~~即將出廠