2023年度IIHS升級後，最新標準包含更嚴苛的側撞防護、優化後的行人碰撞預防系統等，而XC90車系的安全要求早早領先IIHS甫更新的最新標準。
汽車製造商中唯一的撞擊測試實驗室、精益求精的主被動安全科技、各種交通安全數據的分析應用，VOLVO持續一步步踏實地往品牌願景-「沒有人員因為乘坐VOLVO汽車而喪生或嚴重受傷」 邁進。而廣受第三方公證單位認證的安全評價，更是對VOLVO致力於安全提升的最佳肯定與證明。據美國高速公路安全保險協會（Insurance Institute for Highway Safety,IIHS）最新公布的「最高安全獎項 （TOP SAFETY PICK+）」名單中，VOLVO XC90車系獲得2023年度最佳車款，最難能可貴的是，這是IIHS在升級其「Top Safety Pick」與「Top Safety Pick+」測試標準要求後所公布的，這代表著XC90的安全要求早早領先IIHS甫更新的最新標準。
事實上，無論送測與否，VOLVO汽車在各項安全設計中一直堅守最高標準。此次獲得肯定的VOLVO XC90於2002年推出全新世代車型，當時美國高速公路安全保險協會（IIHS）尚未有小偏位撞擊測試項目，然而，當2014年小偏位正面碰撞測試甫推出時，VOLVO XC90隨即獲得「良好」評等。根據 IIHS 表示：「許多車款不得不進行重大的結構性設計變化，才能於小偏位撞擊測試中獲得良好評等，但獲得認可的 2014 年式XC90 自 2003 年以來就擁有相同的安全結構設計。」
2023年度IIHS最高安全獎項（TOP SAFETY PICK+）所公布升級後最新的標準，包含更嚴苛的側撞防護、優化後的行人碰撞預防系統、符合標準的頭燈設計 等多項嚴苛條件，各項標準皆要要獲得「良好」的評級才有資格獲選。此次最大的項目調整為更為嚴格的側面防護要求，IIHS加強了82%的撞擊能量，受測車需在此一新標準下獲得「可接受」或「良好」評級才有資格獲選。這代表 XC90 車系的安全要求早早領先IIHS今年甫更新的最新標準。
VOLVO汽車安全中心負責人Åsa Haglund表示：「多年以來，XC90持續證明其是道路上最安全的車輛之一。」無論是48V輕油電動力或是PHEV插電式混合動力的XC90都獲得IIHS 2023年度的「最高安全獎項（TOP SAFETY PICK+）」肯定。除了獲獎的安全性外，XC90 Recharge可提供長達83公里（能源局NEDC標準）的全電動行駛，並計畫於2030年成為全電動豪華品牌，友善環境的永續前提與車輛安全性，同樣為VOLVO重視的品牌核心。
