Low& Slow，
代表了一種態度。
台灣的玩車環境長時間被媒體還有正義魔人給汙名化，
搞得好像開改裝車的都是流氓或者飆車族；
當然我不否認這個大環境裡面還是有一些老鼠屎，
但終究多數的愛車人只是把自己的愛車弄得乾乾淨淨，
改些自己喜歡的東西，
然後期待每一次跟車友碰面，
聊車經，聊工作，聊家庭，
寒暄也好，
打打嘴砲也好，
就是要大伙兒聚在一塊，
享受有志一同的喜悅。
這就是Low& Slow成立的目的，
誰說玩車就是要胚？就是炫富？就是要一較高下？就是要血氣方剛？
如果我們換個心態，
把車降低，
換個恰如其分的空力套件，
找一組與眾不同的輪圈，
隨時隨地都把寶貝給洗的啵亮，
在路上愜意的Cruising，
享受車友甚至路人讚嘆的眼光；
如果我們把玩車看作是一種Life Style，
一種態度的延伸，
一種意識形態，
少一些張狂炫耀的暴戾之氣，
多一些對各自表述的包容與尊重，
或許那些污名或是對改裝車的種種誤會，
很外就會被普羅大眾拋到九霄雲外。
這次是Low& Slow社團的第一次official meet，
在幾個志同道合的好友奔走之下，
完成了別具意義的無差別聚會。
儘管天氣不甚理想，
依然抵擋不住車友們共襄盛舉的熱情，
各式各樣五花八門的改裝車幾乎擠爆了洛陽停車場，
加上南部車友們從台南同步連線聚會，
還有限量發行的Low& Slow貼紙，
儘管現場有些小小混亂，
但多數車友仍然遵循着Low& Slow的低調原則，
沒有無謂的戰鬥拉轉或者燒胎聲，
為這次無差別聚會記上完美的一筆。
台灣，
需要這樣的風氣。
看看最近的Alfa Day，
還有Low& Slow，JDM Master等社團為這個封閉的環境盡心盡力，
能人異士們不辭辛勞，
為了美好願景無怨無悔的付出，
我相信，
這片寶島的用車文化是充滿希望的。
So you’re ready to get Low& Slow？
