身為品牌史上最暢銷的M高性能車型，BMW在BMW M GmbH 50週年之際推出了新世代BMW M2，儘管放大的尺碼引來不少質疑，但在這最後的巴伐利亞純油性能車面前，好像也不是那麼重要了。
全新世代BMW M2車身尺寸俐落短捷，車長較BMW M4減少214mm，軸距縮短110mm，與第一代BMW M2相比則加長了54mm，除增添後座腿部空間，操駕感受更格外穩定；BMW M2車寬較BMW 2系列增加49mm，寬闊的外觀造型極具運動化跑格。
無邊框的雙腎型M橫柵式水箱護罩，與大面積的下氣壩及兩側進氣口，讓冷卻系統和空氣力學平衡的功能發揮最大效益。全新世代BMW M2專屬的M Zandvoort Blue車色，高調且突顯M2雙門跑車運動化外表的熱血氣息。標準配備的前19、後20吋M雙輻式輪圈尺寸規格與BMW M3/M4相同，在激烈操控下仍能保持順暢且穩定的指向性。
BMW經典的S58 3.0升M TwinPower Turbo直列六缸引擎搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱，可榨出最大高達460德制馬力，較第一代M2大幅增加了90hp，最大扭力550牛頓米可在廣闊的2,650-5,870rpm轉速域間爆發，0-100km/h加速僅需4.1秒，極速為250Km/h，如選配M駕駛套件後更可將極速提升至285Km/h。
全新世代BMW M2堅持著後輪驅動的經典傳統，為車主打造最純粹的駕馭樂趣， M運動化差速器以電子方式分配後輪0-100%扭力，在起步急加速、動態過彎操駕、後輪打滑甚至轉向過度，M運動化差速器都會介入，無論是在凹凸或碎石地面行駛時都能感受良好且靈巧的行路性。
在BMW不容妥協的50:50車身配重下，BMW M2以鋁合金材質打造前雙A臂、後多連桿懸吊結構，搭配M跑車化電子懸吊系統，讓駕駛者自由在日常使用及熱血駕馭之間切換。M複合式煞車套件採前六活塞固定式卡鉗搭配380mm前煞車碟盤以及後單活塞浮動式卡鉗配置，除了標準配備的藍色卡鉗，另也提供紅色卡鉗的選用配備。
經典的駕駛導向設計搭配大量的M專屬風格，包含M專屬紅色引擎啟閉鈕、M多功能真皮方向盤搭配專屬縫線、M縫線安全帶以及絢麗奪目的M光影車門飾板等，以黑色皮革對襯鮮明的藍、紫、紅色彩，點綴發光的M2車型銘牌標誌，是此次全新世代BMW M2的內裝重點之一。另車主也可選用Merino真皮M碳纖維賽車桶型座椅，除可為車輛減少10.8公斤。
BMW M2更升級多項頂尖科技配備，包括具備BMW iDrive 8.0使用者互動介面的14.9吋中控螢幕與12.3吋數位儀錶，加上首見於BMW M2車系的M車況抬頭顯示器，結合M專屬介面及換檔指示燈，標準配備M專業賽道駕駛及甩尾分析系統，以及十段式M牽引力控制系統、M MODE駕馭模式中的TRACK模式，均讓駕駛同時擁有新世代科技娛樂與駕馭體驗。
