中華菱利電動E300貨/廂雙車型,59.2萬元起全新登場

中華菱利E300提供22.4kg-m高扭力,全車系皆支援CCS1 DC直流快充,續航里程高達326km。

中華汽車致力深耕台灣商用車市場逾50年,為了迎接電動車時代來臨,推出全新車款“中華菱利E300”。全新中華菱利E300在既有廂車版本下,跨足貨車市場,滿足客、貨兩用需求。同時,中華菱利E300提供22.4kg-m高扭力值,起步爬坡更有力,並提供奶蓋綠車色新選擇,且全車系標配電動摺疊後視鏡、定速系統等便利仕樣配備,能輕鬆對應生意上的各種狀況並提供良好駕馭感受。車電分離價只要59.2萬起,陪伴頭家一同邁向電動車時代。

中華菱利E300電池容量為42.6kWh,同時支援CCS1 DC直流快充,電量從0到80%,僅需約45分鐘的時間,充電10分鐘約可行駛45KM。隨著政府積極投入充電樁基礎建置,預計2025年充電樁建置計劃將擴建至7,800個,以提供國人更便利的充電環境,加速台灣電動車市場成長。中華菱利電動車充電規格採用J1772(慢充)及CCS1(快充),是市場上普遍的充電樁規格,消費者均可於充電站進行充電。電動車保養項目較少、電費相對較低,在政策支持上也提供免牌照稅及免燃料費,總和上述項目年省約7.6萬元,有效節省生意成本。為鼓勵車齡10年以上的油車車主換購電動車為環境永續盡一份力,環保署提出「老舊汽車汰舊換新溫室氣體減量獎勵辦法」及「老舊車輛汰舊換新空氣污染減量補助辦法」,符合油車汰舊資格購買電動車即可享有合計最高補助1.7萬元。

2022年3月政府正式公布「臺灣2050淨零排放路徑及策略總說明」,提供至2050年淨零之軌跡與行動路徑,並引導產業綠色轉型,其中交通運輸溫室氣體排放量佔全國總碳排14%,其排放來源主要為公路運輸,故推動「運具電動化及無碳化」,為運輸淨零排放之首要路徑。而中華菱利E300為台灣第一台也是唯一台電動商車,將可有效協助中小企業降低公務運輸之減碳壓力。以菱利五人廂式電動客車為例,每公里較油車減碳153.9g-CO2,如以一年行駛里程26,400公里計算,將能減碳4,063kg-CO2,相當於年種植338棵樹。中華菱利電動車領先業界,提供車電分離方案,讓消費者們只需負擔車體價格(不含電池),即可輕鬆入手電動商用車,車電分離車價最低只要59.2萬起(詳細車型車價及車電分離價請見下表),並採取每月支付電池月租費的租購方式,每期2,990元起,詳細辦法內容請洽全台匯豐展示中心。

關於更多的新車資訊,歡迎洽詢全台匯豐展示中心或至中華汽車官網https://www.china-motor.com.tw/E300了解更多訊息。

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Marco Kuo

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