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約莫半年前第一次試駕 Kuga 250 AWD 旗艦版時 (話說回來,YT底下的留言居然還有觀眾一口咬定我們試乘的是兩驅的 Ecoboost 180…),便已經對那令人詫異的車身強度,吸震表現和產業道路當中所展現出的舒適性留下了極為深刻的印象;然而,當主角換成了堪稱國產性能車第一把交椅的 Kuga ST-Line (不要懷疑,以性能的角度而言,這台"SUV"的水平確實在 MIT 的行列裡數一數二),這幾經福特特調很顯然更趨於 on road 的運動化休旅又會如何應對險惡而破碎的路況?